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德RICKMEIER DB9減壓閥RICKMEIER DB9 泄壓閥是液壓先式閥,采用公制 SAE 連接模式。閥門主要由主閥(外殼 (1)、活塞 (3)、節(jié)流孔 (4) 和壓縮彈簧 (5))和連接的先控制單元 (2, 12-26) 組成,見(jiàn)圖 1。先閥座關(guān)閉,球 (20) 進(jìn)入閥板 (15) 上的孔?;钊械目刂朴涂灼胶忾y入口和彈簧腔之間的壓力。由于直徑不同,向直徑大于閥座直徑,活塞在
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德RICKMEIER DB9減壓閥
RICKMEIER DB9 減壓閥用于油壓、潤(rùn)滑技術(shù)以及使用各種油或潤(rùn)滑液時(shí)。這些閥門用于制壓力,但不是 DIN 3320 意義上的安全閥。
典型工業(yè)區(qū)
通用機(jī)械工程、汽車制造、儀器制造、工程機(jī)械、采礦技術(shù)、化工廠建設(shè)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、印刷機(jī)、電動(dòng)機(jī)制造、車輛技術(shù)、燃?xì)廨啓C(jī)、齒輪、鑄造技術(shù)、木工技術(shù)、工業(yè)齒輪制造、制冷技術(shù)、壓縮機(jī)制造、發(fā)電廠技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、造紙機(jī)、泵制造、造船、紡織機(jī)械、壓縮機(jī)制造、水輪機(jī)、軋鋼機(jī)行業(yè)、機(jī)床、風(fēng)力發(fā)電、水泥廠建設(shè)。
RICKMEIER DB9 泄壓閥是液壓先式閥,采用公制 SAE 連接模式。閥門主要由主閥(外殼 (1)、活塞 (3)、節(jié)流孔 (4) 和壓縮彈簧 (5))和連接的先控制單元 (2, 12-26) 組成,見(jiàn)圖 1。先閥座關(guān)閉,球 (20) 進(jìn)入閥板 (15) 上的孔。活塞中的控制油孔平衡閥入口和彈簧腔之間的壓力。由于直徑不同,向直徑大于閥座直徑,活塞在彈簧復(fù)位力的作用下保持液壓關(guān)閉。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的開(kāi)啟壓力時(shí),球從閥座上抬起并控制油流內(nèi)部到水箱。活塞上發(fā)生的壓降將其打開(kāi),系統(tǒng)壓力被設(shè)定或保持恒定。系統(tǒng)壓力在先控制單元的調(diào)節(jié)軸的幫助下進(jìn)行調(diào)節(jié)。
壓力增加 = 主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
壓降 = 主軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
默認(rèn)情況下,先油在內(nèi)部流向油箱連接。油箱管路中的壓力波動(dòng)會(huì)影響閥門的設(shè)定開(kāi)啟壓力。如果不需要這些效果,可以通過(guò)外部管線將控制油排放到油箱中。然后為外殼提供相應(yīng)的“Y"連接(螺釘孔 DIN3852-X-G3/8)。關(guān)于“Y"連接的位置,參見(jiàn)圖 2,也可用于后面顯示的變體。 B. 用于液壓泄放。
RICKMEIER DB9管道安裝
RICKMEIER DBV80 法蘭型
B 泄壓閥
R 壓力控制閥
S 壓縮換檔閥
Pxx 大響應(yīng)壓力 bar
Pxx/xx 壓力開(kāi)關(guān)閥的大響應(yīng)壓力(bar)
規(guī)格:第壓力/第二壓力水平
(xx) 設(shè)定的響應(yīng)壓力
以 bar 為單位的過(guò)壓保護(hù)(12 或 40 bar)
SAE 公制 SAE3 連接模式
(x) 內(nèi)法蘭代號(hào)
FL法蘭設(shè)計(jì)
B球座
C錐形座
P推桿活塞
I 內(nèi)控供油或排油
E 外控供油或排油
M 電動(dòng)(磁性)
D 氣動(dòng)(壓縮空氣)
P 比例
L GJL灰口鑄鐵
S GJS 球墨鑄鐵
C碳鋼
X 鉻鎳鋼
N NBR - 丁腈橡膠 (Perbunan)
F FPM - 氟橡膠(Viton)
E 三元乙丙橡膠——三元乙丙橡膠
未編碼特征的 SO 指標(biāo)
型號(hào):
DB9-B-Pxx-SAE-BII-M-S-SO
DBV80-R-Pxx-SAE-BII-M-S-SO
DBV80-S-Pxx-SAE-BII-M-S-SO
DB9-B-Pxx-FL-BII-M-S-SO
DBV80-R-Pxx-FL-BII-M-S-SO
DBV80-S-Pxx-FL-BII-M-S-SO
DB9-B-Pxx-SAE-BII-D-S-SO
DBV80-R-Pxx-SAE-BII-D-S-SO
DBV80-S-Pxx-SAE-BII-D-S-SO
DB9-B-Pxx-FL-BII-D-S-SO
DBV80-R-Pxx-FL-BII-D-S-SO
DBV80-S-Pxx-FL-BII-D-S-SO
DB9-B-Pxx-SAE-BII-P-S-SO
DBV80-R-Pxx-SAE-BII-P-S-SO
DBV80-S-Pxx-SAE-BII-P-S-SO
DB9-B-Pxx-FL-BII-P-S-SO
DBV80-R-Pxx-FL-BII-P-S-SO
DBV80-S-Pxx-FL-BII-P-S-SO
DB9-B-Pxx-SAE-BII-M-C-SO
DBV80-R-Pxx-SAE-BII-M-C-SO
DBV80-S-Pxx-SAE-BII-M-C-SO
DB9-B-Pxx-FL-BII-M-C-SO
DBV80-R-Pxx-FL-BII-M-C-SO
DBV80-S-Pxx-FL-BII-M-C-SO
DB9-B-Pxx-SAE-BII-D-C-SO
DBV80-R-Pxx-SAE-BII-D-C-SO
DBV80-S-Pxx-SAE-BII-D-C-SO
DB9-B-Pxx-FL-BII-D-C-SO
DBV80-R-Pxx-FL-BII-D-C-SO
DBV80-S-Pxx-FL-BII-D-C-SO
DB9-B-Pxx-SAE-BII-P-C-SO
DBV80-R-Pxx-SAE-BII-P-C-SO
DBV80-S-Pxx-SAE-BII-P-C-SO
DB9-B-Pxx-FL-BII-P-C-SO
DBV80-R-Pxx-FL-BII-P-C-SO
DBV80-S-Pxx-FL-BII-P-C-SO
德RICKMEIER DB9減壓閥
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