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采埃孚ZF Friedrichshafen回轉(zhuǎn)齒輪箱GFB

采埃孚ZF Friedrichshafen回轉(zhuǎn)齒輪箱GFB
ZF Friedrichshafen Redulus4F系列的靈活模塊化系統(tǒng)提供了創(chuàng)建2000多種變速箱組合的可能性。在Redulus4Fkit的開發(fā)過程中考慮了各種市場需求,從而為不同行業(yè)的多個客戶提供了解決方案

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-09-25
  • 訪  問  量:1449
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詳細(xì)介紹

采埃孚ZF Friedrichshafen回轉(zhuǎn)齒輪箱GFB


ZF擺動齒輪箱的高精度

GFB行星齒輪箱為回轉(zhuǎn)齒輪。它們適用于所有類型的挖掘機(jī)和起重機(jī)、船舶卸載設(shè)備以及需要精確定位的所有應(yīng)用。

特征

•40至740 kNm之間的標(biāo)準(zhǔn)輸出扭矩

•適用于各種移動和工業(yè)應(yīng)用以及風(fēng)電行業(yè)的擺動齒輪箱

•緊湊、節(jié)省空間的行星設(shè)計(jì)

•兩級、三級或四級

•易于安裝

•舒適的換油

•集成彈簧應(yīng)用多盤式制動器

•低噪音操作

•高效率

•使用壽命長

描述

GFB齒輪箱設(shè)計(jì)有兩級、三級或四級,包括一個集成的多盤式制動器、一個輸出小齒輪和一個可選的電機(jī)。

作為前Lohmann+StolterfohtGmbH的繼承公司,ZF Industrieantriebe Witten GmbH在回轉(zhuǎn)驅(qū)動的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面擁有數(shù)十年的專業(yè)知識。

結(jié)合先進(jìn)的計(jì)算方法,如有限元法(FEM),可生產(chǎn)出高質(zhì)量的齒輪箱,即使在惡劣和挑戰(zhàn)性的條件下也能可靠運(yùn)行。

在動態(tài)模擬和測試領(lǐng)域擁有豐富的長期經(jīng)驗(yàn),補(bǔ)充了開發(fā)和生產(chǎn)專業(yè)知識。

齒輪箱設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)和高制造質(zhì)量使心軸具有彈性、可靠性和低噪音運(yùn)行,例如,通過使用表面硬化齒輪和表面硬化的回火齒圈。

此外,ZF擺動齒輪箱GFB易于安裝和維護(hù),以盡可能降低后續(xù)運(yùn)營成本。

列出的大輸出扭矩是回轉(zhuǎn)驅(qū)動應(yīng)用的短期峰值。

對于傳遞更高扭矩或顯示不同于本產(chǎn)品目錄中所示尺寸的齒輪箱,請與我們聯(lián)系。我們的目標(biāo)是從一開始就找到驅(qū)動器配置。

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操作條件

齒輪箱設(shè)計(jì)用于-25°C至+40°C之間的環(huán)境溫度。表面和密封設(shè)計(jì)用于惡劣環(huán)境。

我們?yōu)槟奶囟☉?yīng)用和要求設(shè)計(jì)變速箱。

電機(jī)自適應(yīng)

變速箱設(shè)計(jì)用于可變排量或固定排量液壓馬達(dá)的直接法蘭連接。電動機(jī)也是可能的。

可提供齒輪箱,包括安裝的電機(jī)。各種電機(jī)供應(yīng)商和類型均可進(jìn)行改裝。

齒輪箱電源

ZF行星齒輪箱已準(zhǔn)備好安裝,無需加油,并涂有標(biāo)準(zhǔn)的RAL顏色。外部法蘭、軸延伸部分和安裝面的空白表面應(yīng)進(jìn)行防腐處理。

集成彈簧壓力

多盤式制動器

作為標(biāo)準(zhǔn)配置,變速箱配備了液壓釋放的多片式制動器。集成在停車輸入側(cè),制動器設(shè)計(jì)用于相應(yīng)的電機(jī)扭矩。

換油和潤滑

除定期換油外,變速箱不需要維護(hù)??梢苑奖愕貜耐獠扛鼡Q機(jī)油。操作手冊中還規(guī)定了不同操作條件下的換油間隔。齒輪齒和軸承經(jīng)過適當(dāng)潤滑。

輸出軸的小齒輪側(cè)減摩軸承采用終身潤滑脂潤滑。

設(shè)計(jì)和分類

總荷載等級

齒輪箱的設(shè)計(jì)基于多年的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的工程工具。技術(shù)數(shù)據(jù)中顯示的輸出扭矩T2 max與FEM第I節(jié)(見下文)以及DIN 15020相關(guān)。標(biāo)準(zhǔn)分類類別為時間類別T5和K系數(shù)1,對應(yīng)于集合負(fù)載等級L2和驅(qū)動器單元等級M5。

參考輸出速度大為25 rpm。如果您的擺動心軸列在另一個驅(qū)動器單元類別中,則輸出扭矩將由K系數(shù)轉(zhuǎn)換(見表)。此轉(zhuǎn)換為所選的新驅(qū)動單元類提供了大允許輸出轉(zhuǎn)矩。

齒輪箱選擇

T2=輸出扭矩[Nm]

T2K=校正輸出扭矩

根據(jù)表中給出的設(shè)備時間類別和集體組的K系數(shù)。

T2K=T2 x K

要選擇的齒輪箱的T2K必須為≤ T2大值

(根據(jù)本產(chǎn)品目錄)。

彈簧式多盤制動器

TBr標(biāo)準(zhǔn)。小值=1.3 x T2(輸入扭矩)

保持扭矩與選定的傳動比相乘。

型號:

GFB 118 T4

GFB 144 T2

GFB 150 T2

GFB 174 T2

GFB 215

GFB 390

采埃孚ZF Friedrichshafen回轉(zhuǎn)齒輪箱GFB


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