Cassification
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產(chǎn)品展示/ Product display
意大利C.T.S.線性軸直線導(dǎo)軌AD系列CTS CI 系列的直線單元源于對尺寸更小的輪式滑動系統(tǒng)的需求,可用于存在空間問題或負(fù)載非常小且很輕的情況。
聯(lián)系電話:18519260275
意大利C.T.S.線性軸直線導(dǎo)軌AD系列
C.T.S.兩條經(jīng)過硬化、矯正和鍍鉻的鋼筋通過鋁型材保持剛性和平行。在中間和整個長度方向上,有一把薄尺指示在何處鉆錨到結(jié)構(gòu)上。導(dǎo)軌按要求尺寸提供,長度可達(dá)6000 mm。對于較長的長度,系統(tǒng)是可連接的。桿的鎖緊螺釘?shù)妮S線位于距離頭部30 mm處,距離為S。如果長度不是S(+60)的精確倍數(shù),則距離S為
測試到我們認(rèn)為合適的程度或根據(jù)客戶的可能需求。
組裝由買方進(jìn)行,以便進(jìn)行必要的進(jìn)一步加工。
在一些懸臂負(fù)載應(yīng)用中,可以在桿上產(chǎn)生螺釘扭矩,從而使桿可以緩慢地滑入其座中。為了防止在所有D10-D20-G20導(dǎo)軌上滑動,在每個桿頭上安裝了一個止動器。除非客戶另有規(guī)定,否則提供的鋼筋始終比鋁型材短,其長度等于T的兩倍,以便能夠安裝“鋼筋擋塊"。
C.T.S. AD 106
C.T.S. AD 208
C.T.S. AD 208 R
C.T.S. AD210
C.T.S. AD 312
C.T.S. AD 316
C.T.S. AD416
C.T.S. AD416 R
C.T.S. AD 420
CTS AV系統(tǒng)與AD系統(tǒng)的不同之處在于鋼筋的壓制方式和空心O x P的尺寸。
對特定型材的研究允許拆除緊固螺釘,并通過軋制的方式封閉鋼筋。
使輪廓的頂部變形并遵循某些程序可以實現(xiàn)正確的鎖定。
V20鋼軌還使用了一種特殊的雙組分粘合劑,可確保鋼筋在高載荷下的緊密性。
在中間和整個長度上,一條細(xì)線指示在何處鉆錨至結(jié)構(gòu)物。
提供的導(dǎo)軌切割成所需尺寸,長度可達(dá)6000 mm。
同心和偏心。
組裝由買方進(jìn)行,以便進(jìn)行必要的進(jìn)一步加工。
C.T.S. AV106
C.T.S. AV 208
C.T.S. AV208 R
C.T.S. AV 210
C.T.S. AV 312
C.T.S. AV 316
C.T.S. AV 416
C.T.S. AV416 R
C.T.S. AV 420
意大利C.T.S.線性軸直線導(dǎo)軌AD系列
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