Cassification
TRANSFLUID偶合器使用于電動雙體船
Transfluid 隨時準(zhǔn)備傾聽市場的需求和趨勢,展望未來,預(yù)測將出現(xiàn)的挑戰(zhàn)。Transfluid 決定利用通過整合現(xiàn)有技術(shù)所獲得的經(jīng)驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)未來的技術(shù),依靠廣泛的電力傳輸和運(yùn)動發(fā)生器的可用性,這些技術(shù)通常在其他應(yīng)用中成功使用。
Transfluid 在這些前提下展示了它的新項(xiàng)目:
Transfluid 高速:可變填充液力偶合器
Transfluid 工業(yè)混合動力變速箱:HTV700
Transfluid 混合動力傳輸模塊:HM
Transfluid 船用混合動力變速箱:HTM700
Transfluid EM:電機(jī)
Transfluid 塔式離合器:取力器
Transfluid 工業(yè)電力推進(jìn)系統(tǒng):EPS
Transfluid 船用電力推進(jìn)系統(tǒng):EPS
帶流體電力推進(jìn)的 WINDELO 雙體船
WINDELO 選擇 TRANSFLUID 為其電動雙體船
Windelo 是一家創(chuàng)新的法國造船廠,建造了第一艘電動雙體船。Windelo Catamarans 總部位于奧克西塔尼省魯西永地區(qū)卡內(nèi),致力于建造生態(tài)、高效、創(chuàng)新和舒適的雙體船。經(jīng)過與阿萊斯礦業(yè)公司多年的生態(tài)材料研究,他們建造了一艘尊重人類和環(huán)境的游艇,這要?dú)w功于由玄武巖纖維和 PET 泡沫(來自回收塑料瓶)制成的環(huán)保復(fù)合材料,與更傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相比,減少了 47%,這要?dú)w功于 Transfluid 提出的有關(guān)電力推進(jìn)的知識和技術(shù)。
這些生態(tài)雙體船配備了兩艘 Bellmarine DriveMaster 20W EVO,即 48V 電力推進(jìn)系統(tǒng),每艘功率為 20 kW。Transfluid 提供發(fā)動機(jī)、電池組以及電動導(dǎo)航所需的所有組件。電池組為 LiFePO4@48V,可實(shí)現(xiàn)長達(dá) 4 小時的零排航行,主要由可持續(xù)能源提供動力:太陽能、氫能和風(fēng)能,這一切都?xì)w功于 Transfluid 提供的組件,保證了質(zhì)量、效率和安全。
這些創(chuàng)新的整合使得導(dǎo)航更加尊重環(huán)境。Ecology 是 Windelo 和 Transfluid 項(xiàng)目的核心。
Transfluid
我們一直是工業(yè)和船舶傳動及零部件領(lǐng)域的桿?,F(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用,加上對材料的精心選擇、精確的組裝以及對生產(chǎn)的每個單元的細(xì)致測試,幫助我們開發(fā)出競爭力和創(chuàng)新的產(chǎn)品。我們的人才、充滿活力的方法和天賦是一家公司的創(chuàng)意核心,該公司專注于推出不斷滿足快速變化的市場需求的產(chǎn)品。
Transfluid 以其混合動力和電力推進(jìn)技術(shù)在船舶和工業(yè)領(lǐng)域的無數(shù)應(yīng)用而自豪。
TRANSFLUID偶合器使用于電動雙體船
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